Maximumsnelheid op snelwegen rond grote steden omlaag - Hoofdinhoud
Minister Karla Peijs (CDA) van Verkeer en Waterstaat verlaagt de maximumsnelheid op vier drukke snelwegen rond grote steden naar 80 kilometer per uur. De maatregel is bedoeld om de luchtkwaliteit rond deze weggedeelten te verbeteren. Uit onderzoek blijkt dat de hoge concentratie uitlaatgassen met name voor omwonenden gezondheidsrisico's oplevert. Behalve met het oog op de gezondheid is de maatregel ook genomen onder druk van Europese richtlijnen voor luchtkwaliteit.
Sinds de zomer van 2003 geldt al een maximumsnelheid van 80 kilometer per uur op het snelweggedeelte bij Rotterdam Overschie. Deze snelheid blijft daar gehandhaafd. De nieuwe snelwegen waar de maximumsnelheid omlaag gaat zijn:
-
-A10 West in Amsterdam, tussen knooppunt Nieuwe Meer en Coentunnel
-
-A12 tussen knooppunt Oudenrijn en knooppunt Lunetten
-
-A12 Utrechtsebaan, Voorburg in de richting van Utrecht
-
-A20 tussen knooppunt Kleinpolderplein en de aansluiting Crooswijk (of eventueel het Terbregtseplein)
Uit een inventarisatie van Milieudefensie blijkt dat de verkeerswethouders van Amsterdam en Rotterdam positief staan tegenover de verlaging van de maximumsnelheid. Ook de wethouders van Dordrecht, Leidschendam-Voorburg en Nijmegen wensen invoering van een 80-kilometerzone.
Bron: Staatscourant, 29 oktober 2004
