Scheepsmotoren in de binnenvaart worden steeds schoner - Hoofdinhoud
Het vrachtvervoer door de binnenvaart is in veel gevallen minder milieubelastend dan het vervoer per vrachtwagen. Dat concludeert ingenieursbureau Haskoning, in een vergelijkend onderzoek naar de uitstoot van diverse schadelijke stoffen door de twee vervoersvormen.
Het bureau onderzocht voor de twee vervoerswijzen de uitstoot van stoffen als kooldioxide (CO2), zwaveldioxide (SO2), stikstofoxiden (NOx) en fijn stof. Bij het vervoer van 48 containers van Rotterdam naar Nijmegen scoort het vervoer per binnenschip beter dan vrachtwagens, als de containers daarna binnen een straal van 30 kilometer per vrachtwagen hun eindbestemming bereiken. Voor het vervoer van Rotterdam naar het Duitse Keulen zijn binnenschepen schoner als het eindstation zich binnen een straal van 156 kilometer van de haven bevindt.
Haskoning verwacht bovendien dat de milieubelasting door binnenscheepvaart de komende jaren flink zal afnemen, omdat de scheepsmotoren steeds schoner en zuiniger worden. Staatssecretaris Van Geel van milieu wil de aanschaf van een katalysator voor deze sector stimuleren met een subsidie van 40 procent. Daarnaast roept Van Geel de sector op om zo veel mogelijk gebruik te maken van zwavelarme dieselolie.
Bron: Staatscourant, 25 mei 2004
